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首先，今天（3月11日），总重量超过6万吨的英奇角海上风电项目导管架在珠海完成全部交付，这是我国为欧洲市场交付的单机容量最大的海上风电导管架。
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其次，油轮可绕行阿曼湾-亚丁湾-红海-苏伊士运河-地中海-大西洋，避开霍尔木兹海峡，但航程增加约2000 海里，运输成本会上升30%-40%；
最新发布的行业白皮书指出，政策利好与市场需求的双重驱动，正推动该领域进入新一轮发展周期。
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此外，美国全国广播公司记者：中方是否接受“中美共治”框架，应对全球性挑战？如果不接受，中方将提出何种替代方案，避免中美对抗，让世界确信崛起后的中国无意推翻当前国际体系？
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