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第三，“安全是系统的关键。”吉利汽车研究院院长李传海说，2026年吉利将在法规允许下，正式推送高速L3和低速L4辅助驾驶功能，并稳步推进Robotaxi车型运营。
此外，也就是说，补能焦虑归根结底，是电车的驾驶体验和油车不能平齐。
最后，裁员5万人，省下的钱投向何处？面对这份冰冷的财报，大众必须做出反应。
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